4 種交通技術，改善乘客體驗
喺 COVID 時代，呢個情況開始轉變，過境營運商尋求更有效率嘅方法去防止病毒嘅傳播，而唔係昂貴、費時，有時仲會有害嘅手動消毒。已經測試同試驗咗唔同嘅技術 —— 包括紫外線燈、升級嘅暖通空調同空氣過濾系統，以及手動霧化器或者手持噴霧 —— 但係好少技術可以提供足夠高嘅功效，令交通機構有信心，因為佢哋繼續評估返嚟嘅乘客嘅健康需要。新嘅健康重點並唔會減低過境以前對數碼轉型嘅重點。相反，如果做得啱，健康同安全創新可以進一步增強呢啲數碼技術，令到整個乘客體驗更安全、更健康，同埋更容易畀乘客喺返工同返學嘅時候，同埋適應未來嘅疫情應對階段。
重建信心透過實施呢啲創新嘅健康技術，交通機構有機會重建對公共空間嘅信心，並為緩解 COVID 嘅工作作出貢獻。呢啲創新可以幫助乘客量恢復到疫情前嘅水平，同埋改善未來嘅乘客體驗。以下係四個例子，展示科技可以點樣令乘客受益同改善現今乘客人數：
空氣處理：喺2020年，空氣處理系統成為咗昂貴同費時嘅手動消毒程序嘅潛在替代品。過境機構唔係花時間同金錢去搵職員同清潔材料，去日常消毒過境車輛入面嘅每個表面，而係一直探索緊點樣喺空氣中對抗病毒，先至可以降落喺表面或者感染乘客。出現咗好多解決方案，包括用先進嘅暖通空調系統、紫外線過濾器，甚至係霧化器或者噴霧機嘅解決方案，但係最有效嘅解決方案已經被證明係持續嘅抗菌空氣處理，可以快速包圍同失活空氣中98 % 嘅病毒粒子。當我哋繼續對抗 COVID-19病毒、佢嘅變種同其他病毒，同埋為下一個流感季節做好準備嘅時候，持續嘅空氣處理可以為騎士提供急需嘅保護，同埋提供一種更具病毒抵抗力嘅運輸方法。
冇障礙科技：新冠肺炎疫情提高咗對公共交通所提供嘅基本服務嘅認識，同埋社區對安全同冇障礙公共交通嘅依賴。過境機構可以利用多種符合 ADA 規定嘅過境技術，喺整個過境旅程中提升過境站同車輛嘅冇障礙性。符合 ADA 規定嘅電子紙顯示器將以前喺電子閱讀器入面見到嘅技術重新用途，並將佢應用喺巴士站同過境站嘅公共交通應用程式。超低功耗 LED 屏幕可以將電力使用量減至最低，同時亦可以為聽障同視障乘客提供最大嘅冇障礙性。可選嘅太陽能增設可以喺偏遠地區安裝顯示器，從而擴大喺鄉下地區嘅乘客資訊，而唔需要大型基礎設施項目同資本開支。
資訊娛樂同 PSA : 機上乘客資訊系統係疫情期間嘅重要溝通路徑，為乘客提供有關 COVID 協議、安全指引同路線更新嘅最新資訊。透過將 PSA 同更傳統嘅旅遊資訊結合，乘客體驗已經轉變，以更好地滿足疫情期間嘅乘客需要，並進一步支援享受嘅乘客體驗。
視頻監控：現有嘅技術可以用嚟做新嘅工作，幫助促進安全同愉快嘅騎士體驗。透過先進嘅軟件工具，可以輕鬆咁利用影片片段嚟持續培訓操作員。例如，乘客唔遵守安全協議嘅事件嘅影片片段，可以用嚟培訓操作員點樣更好咁執行呢啲指引，同埋減輕熱烈嘅情況。觸發器可以監控同報告，睇下有冇突然停車、意外或者避免碰撞。透過識別同捕捉呢啲事件，機構可以持續同主動噉改善安全。有啲機構將科技轉型推向另一個層次，用鏡頭捕捉營運商嘅善行，創造廣告活動，促進公共交通工具嘅使用同安全。呢啲活動喺好多情況下都瘋傳，促進咗營運商持續嘅好撒瑪利亞人行為，同時亦提升咗員工留職率同營運商嘅工作滿意度。
正如呢啲例子所示，新同現有嘅技術都可以用嚟幫助改善乘客體驗，同埋喺疫情期間同疫情後增加安全。當乘客返嚟，其中有啲人會謹慎噉返去佢哋平時嘅通勤，交通機構有機會利用交通技術，為乘客創造更安全、更健康、更易入手同更未來嘅體驗。
呢篇文章最初係由地鐵雜誌喺2021年7月5號發佈
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