3G 日落為更智能嘅操作員表現提供咗機會

3G 日落為更智能嘅操作員表現提供咗機會

5G 有望成為未來十年最具破壞性嘅技術。 T-Mobile 最近宣布全國 5G ，而其他主要電訊商，例如 Verizon 同 AT & T ，目前正喺美國各地嘅大城市推出佢哋嘅5G 服務同智能裝置。隨住5G嘅市場份額增長，專家相信所有主要嘅電訊商都會喺未來幾年內放棄或者重新用途佢哋剩餘嘅2G同3G網絡（ Verizon 將會喺2020年12月31日之前放棄佢嘅3G網絡）。呢個轉型會影響每個行業，包括過境。

3G 嘅日落意味著依賴3G網絡同支援3G嘅技術嘅交通機構可能好快就會被迫重新考慮佢哋現有嘅解決方案。呢個評估期畀過境機構有機會重新思考營運，同埋找出5G 兼容技術可以以簡化營運、節省成本同增強互操作性嘅形式提供實質商業效益嘅領域。其中一個領域就係操作員績效追蹤或者「司機行為管理」 —— 呢個行業經常被誤會嘅一部分。

一般嚟講，過境機構會根據司機行為嚟諗操作員嘅績效：點樣識別帶嚟潛在安全風險嘅行為；同埋可以點樣去緩解呢啲習慣。市面上大部分行為管理解決方案都會利用高清視頻、無線連線同軟件嚟監控駕駛。不過，當3G網絡日落嗰陣，好多傳統嘅解決方案都會停止運作。更重要嘅係，呢啲傳統系統唔會提供更全面嘅操作員性能解決方案嘅完整視頻覆蓋。

咁，過境機構應該喺營運商績效解決方案入面搵啲咩呢？ Luminator 科技集團制定咗一份清單，列出咗五個重要特徵，各機構喺評估新解決方案嗰陣應該考慮：

1. 外置路由器。好多供應商都會喺佢哋嘅解決方案入面宣傳攝錄機同連線嘅一體化組合，但係當佢哋為過時嘅網絡配置嗰陣，內置嘅無線連線就會成為一個缺點。隨住呢啲網絡嘅衰落，機構喺好多情況下都會被迫撕裂呢啲系統，並用新嘅系統取代。為咗避免呢個情況，請尋找可以利用能夠連接多個板載裝置嘅外部路由器，同埋支援呢啲裝置嘅多個數據流嘅解決方案。除咗可以為即將推出嘅5G網絡輕鬆升級之外，呢啲解決方案亦都會透過初次購買同埋持續運作提供額外嘅成本節省，因為單一路由器需要較少嘅資源去管理、維護、更新同服務。將數據流量簡化到一部裝置亦都令到維持最佳做法更加容易，以保護系統免受網絡安全威脅同黑客攻擊。

2. 整合能力。好多交通機構嘅司機行為管理解決方案同高清視頻監控系統都依賴唔同嘅技術合作夥伴。呢個會造成冗餘、持續嘅運作效率低下同埋由於獨立系統嘅維護同培訓而增加成本。可能最大嘅低效率係需要用兩個唔同嘅軟件平台去檢視唔同系統嘅影片，以便清楚表達車輛活動。因為呢個原因，國家交通安全委員會（ NTSB ）建議一個全面嘅視頻系統，可以全面覆蓋整個車輛。透過將全面嘅視頻系統嘅好處同強大嘅營運商性能解決方案嘅能力結合起嚟，過境機構可以有更有效率嘅運作。

3. 全面嘅數據收集同儲存。連接咗、完全集成嘅解決方案嘅其中一個好處係可以直接喺車輛收集資料，並自動儲存喺可自訂嘅時間內。資料同支援影片可以用嚟做好多意想不到嘅好處，包括獎勵營運商避免意外同提供良好嘅客戶服務，就好似密爾沃基縣交通系統喺佢嘅 MCTS 卓越計劃中所做嘅咁。呢啲數據可以包括加速度計事件、超速或者分心駕駛嘅情況，同埋由連接咗嘅高清攝錄機網絡用視頻捕捉到嘅車輛上或者周圍嘅干擾。為咗確保新嘅解決方案可以捕捉到最多元化嘅數據，請選擇一個既可以自動收集數據，又可以畀營運商觸發數據捕捉嚟下載同埋睇返嘅解決方案。

4. 評估同教練功能。典型嘅司機行為管理解決方案會分析影片片段，以捕捉表現活動，同埋找出需要改善嘅地方。但唔係所有都包括評估同教練功能，而呢啲功能唔單止係捕捉潛在風險行為嘅例子。為咗提升操作員嘅績效，採用一個解決方案，唔單止可以識別出需要改善嘅關鍵領域，仲可以提供額外嘅指導同培訓嘅工作流程。噉樣亦都會令到對良好表現嘅認可同認可，呢個可以幫助減少營業額，並促進更安全嘅駕駛同更好嘅客戶服務。

5. 改善訴訟保障。根據交通研究委員會發表嘅研究《視頻監控對交通系統嘅法律影響》，90 % 嘅交通機構都會用視頻監控片段嚟防止侵權索償。為咗有效噉做到呢一點，各機構需要一個綜合嘅操作員表現解決方案，呢個解決方案唔單止可以提供車輛嘅完整覆蓋，亦可以令到事件發生後可以輕鬆捕捉同保存片段。一個有強大儲存能力嘅系統會允許喺系統冇即時觸發上載嘅情況下，喺事後先可以攞到影片。噉樣，機構就可以保護佢哋嘅營運商免受輕松嘅訴訟，同埋將本來用喺訴訟上嘅資源重新導向持續嘅培訓同保留工作。

當呢五個特性組合埋一齊，就可以創造出一個流線型、前瞻性嘅解決方案，唔單止可以令交通運作更智能，亦可以保證交通機構，當 5G 成為行業標準，而 3G 網絡逐步淘汰，佢哋嘅解決方案仍然可以運作。喺重新投資獨立系統去取代傳統解決方案之前，請考慮上述建議，以更綜合、全面同智能嘅方法去提升整個過境系統嘅安全性同降低風險。